Bien tant qu'il n'y a pas de problème

Le processus de location du VR s'est bien passé pas de problème particulier même si un accompagnement plus approfondi aurait été la bienvenue. Mais bon nous avions choisi de passer par Autentik Canada uniquement pour la location du VR et de ce côté là il n'y a eu aucun souci mis à part la surprise de devoir débourser 800 et quelques dollars à la récupération du motorisé (remboursé par la suite si tout ok mais payable uniquement par carte bancaire donc frais....) . A savoir que le modèle que nous avions consomme plutôt dans les 19 litres au cent que 15 litres comme annoncé. Cela peut paraitre peu important au vu du prix du carburant (environ 1.135$ en Ontario et 1.28$ au Québéc soit environ 0.8€ au litre) mais sur un périple de plus de 4000 kms ça représente quand même environ 250$ de plus soit 150€ à peu près, ça paye quelques entrées aux parcs nationaux quand même.... . La remise du motorisé en elle même a été un peu vite faite et encore nous avons posé quelques questions. Aucune démonstration pour l'utilisation de la douche et même si ce n'était pas compliqué on est quand même resté bloqué quelques minutes pour trouver comment ça marchait. Pas d'explication non plus sur comment fonctionne le remplissage du propane et on ne le sait toujours pas puisque nous n'avons pas eu à refaire le plein sauf pour le retour au loueur mais on ne l'a pas fait puisque nous n'avons pas trouvé de station pour le faire (du coup frais de 35$). Un petit listing avec un certain nombre de station faisant cette prestation aurait été apprécié. Suite à notre question posée sur l'autonomie en électricité notamment nous n'avons eu qu'une réponse très vague et qui fait peur "environ 2 heures tout allumé"....??!! En fait on est jamais descendu en dessous du vert (code couleur des niveaux, vert=plein, orange=moitié, rouge= il faut faire le plein ou vidange) en faisant attention mais pas en se privant de tout non plus. Ce qui nous emmène à penser que nous aurions pu tenir sans camping au moins 4 à 5 nuits puisque les stations de vidange/ remplissage d'eau sont assez nombreuses et facile d'accès mais je reviendrais sur ce point un peu plus tard. Concernant le gaz aucun soucis, comme expliqué plus haut nous n'avons pas eu à refaire le plein et pourtant nous avons cuisiné et nous nous sommes douchés à l'eau chaude. A noter que le réfrigérateur fonctionne au propane et ça c'est super car pas besoin de brancher régulièrement à l’électricité pour recharger les batteries. Concernant la conduite du motorisé c'est très simple, il suffit juste de s'acclimater au volume, à la longueur et à la largeur du véhicule mais les routes sont tout à fait adaptées à ce type de véhicule donc aucun problème de ce côté là. Enfin presque.... En effet théoriquement nous étions 2 conducteurs, ma femme et moi, mais au final j'ai réalisé les 4000 kms seul pour une simple et bonne raison, ma femme mesurant aux alentours d'1m55 (1.53 exactement mais chut!!!!) n'avait aucune visibilité et des difficultés à atteindre les pédales, ce qui rend la conduite un peu plus compliqué.... . A noter pour les personnes de tailles en dessous des "standards" si je peux dire. Pour finir je vous souhaite de n'avoir aucuns problèmes en tout cas mineur car l'assistance c'est zéro pointé... . Nous avons eu un soucis avec la vidange de douche bouchée probablement entre la cuve et le bac de douche. Nous étions un samedi soir, donc l'agence de location fermée pour le week end, nous avons donc contacté l'assistance car se doucher sans vidange c'est un peu compliqué. Après plusieurs minutes d'attente nous avons eu une opératrice qui surprise ne parlait pas français. Donc de nouveau plusieurs minutes d'attente pour avoir un traducteur pour finalement une réponse du type "un technicien va vous rappeler au plus vite". A ce jour nous attendons encore un rappel... Le lundi nous avons donc contacté l'agence qui nous a fait acheter un produit et une ventouse (remboursé au retour) et débrouillez vous.... . Pour mettre quand même du positif dans tout ça il faut quand même dire que le véhicule était très propre, bien équipé, il correspondait parfaitement au modèle réservé, bien entretenu (sauf l'évacuation de la douche visiblement), facile à conduire (sauf pour les "petits") et fonctionnel.
Je reviens sur mon point d'un peu plus haut concernant les autonomies et donc la capacité de tenir plusieurs jours (4 à 5 à notre avis) sans avoir à aller dans un camping. Le motorisé offre cette possibilité mais le Canada non. Tout est fait pour vous obliger à aller le plus souvent possible au camping. Je ne vais pas raconter l'ensemble de notre périple ici mais pour ceux qui voient le motorisé comme un moyen de voyager et de découvrir le pays en toute liberté comme nous le voyions nous même avant ce voyage, cette vision est complétement fausse, sauf à risquer de vous faire sortir en pleine nuit de votre emplacement par les autorités local bien aidé par des citoyens qu'il n'aurait pas été bon de croiser il y a quelques décennies dans une France occupée.....