5 trucs pour conduire en hiver au Canada

Si vous en êtes à votre première expérience de conduite dans des conditions hivernales québécoises, vous trouverez cet article bien pertinent.

Peut-être redoutez-vous tellement la conduite hivernale que cela vous empêche même de planifier un séjour d'hiver au Canada?

Dans le présent article vous découvrirez, en quelques mots, les bons réflexes à adopter pour une telle conduite. Je vous invite également à consulter notre section conduite d’hiver.

#1. Déneigez votre véhicule
 

Afin d’améliorer la visibilité, il est indispensable d’utiliser un balai à neige afin d’enlever la couche de neige qui recouvre le véhicule lorsqu’il y a accumulation. Il se peut que vous soyez tentés de faire comme quelques conducteurs québécois paresseux et ne déneiger que les vitres du véhicule.

Mais attention! Ce type de comportement peut être puni par la loi.

Les « igloo-mobiles » sont en effet passibles d’une amende si des agents de la sécurité routière sont en mesure de prouver que ce comportement peut mettre en danger la vie du conducteur et/ou des autres automobilistes sur la route. Il importe également de bien déneiger la plaque d’immatriculation du véhicule.

Il est également recommandé d’enlever, à l’aide d’un léger impact (ou avec le manche de votre balai à neige), les surplus de neige et/ou de glace accumulés près des pneus. En effet, en enlevant ces surplus, vous éviterez aux pneus de frotter sur une surface dure. Cette friction pourrait faire éclater le pneu, surtout lorsqu’il fait très froid.

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#2. Lave-glace et essence
 

Ces deux liquides sont bien plus précieux qu’ils n’y paraissent. Le lave-glace, qu’il soit bleu ou mauve, l’important en hiver c’est que ce liquide puisse être efficace à des températures allant jusqu’à -40 degrés celcius.

Il peut s’avérer être une brillante idée de conserver une bouteille supplémentaire dans le coffre du véhicule.

Si jamais le niveau descend dramatiquement (ça arrive lorsque la température est clémente et que les véhicules devant vous salissent votre pare-brise), vous ne serez pas mal pris et vos essuie-glaces vous seront utiles.  Vous pouvez acheter du lave-glace dans n’importe quelle station service ou poste d’essence.

Quant à l’essence, lors de périodes plus froides, les conducteurs avertis savent qu’il faut idéalement avoir un réservoir rempli à plus de la moitié. Cela permet d’éviter toute mauvaise surprise; il est préférable que le véhicule puisse démarrer au moment où vous êtes prêt à partir, n’est-ce pas?

#3. Éléments essentiels à avoir dans le véhicule
 

Lorsque vous planifiez un déplacement entre deux destinations de votre voyage d'hiver au Canada, il est recommandé d’avoir quelques éléments à bord, au cas où une panne ou un accident vous obligerait à rester dans le véhicule pendant plusieurs minutes.  Si votre véhicule de location est muni d’une trousse de secours, il ne vous restera plus qu’à vous assurer d’avoir ces quatre éléments supplémentaires :

• des vêtements chauds 
• de la nourriture
• du lave-glace 
• un téléphone portable, en cas d’urgence
   

Si vous conduisez prudemment et réduisez votre vitesse lorsque les conditions de conduite sont plus difficiles, vous réduisez le risque d’avoir à vous servir des éléments décrits ci-haut.

Toutefois, puisque l’hiver 2011 semble être rigoureux, vous serez confinés à rester à l’intérieur du véhicule si quoi que ce soit arrivait…

#4. Neige et glace noire
 

Voici deux éléments qui nécessitent une attention toute particulière tout au long de l’hiver. 

La neige peut diminuer grandement la visibilité, surtout lors d’une tempête ou encore lune fois la nuit tombée, lorsque vous vous trouvez sur une route moins bien éclairée. 

L’utilisation adéquate des phares est alors nécessaires. Assurez-vous d’être bien vu des véhicules derrière vous ainsi que des véhicules venant à sens inverse.

Bien que les véhicules de location soient tous munis de pneus d’hiver (du 15 décembre au 15 mars), il se peut que vous soyez déstabilisé si vous tentez de freiner et que le véhicule ne réponde pas aux commandes.

Ce phénomène est appelé glace noire puisque cette plaque de glace est souvent invisible aux yeux du conducteur.  Il est important de bien réagir dans un tel cas de dérapage, selon le type de frein (antiblocage ou non).

Mieux vaut prévenir que guérir!

#5. Où se stationne-t-on?
 

Il est des plus pertinents de savoir que dans certaines villes, il est interdit de se stationner dans les rues lors des opérations de déneigement.

À Montréal, des panneaux oranges indiquent les heures d’interdiction de stationnement.

À Québec, des lumières clignotantes indiquent s’il y aura déneigement pendant la nuit. Et dans les plus petites villes, il est tout simplement interdit de se stationner dans les rues entre minuit et 7 heures le lendemain matin.

Si vous ne respectez pas ces règlements, vous risquez d’avoir à chercher votre véhicule, qui aura été remorqué! Pour vous éviter de tels soucis, vous pouvez utiliser les stationnements publics mis à disposition, à modique frais.

Si vous êtes suffisamment aventurier pour vous stationner en bordure de rue, assurez-vous d’être munis de « traction aid ». Cet instrument vous sera très utile pour vous sortir de votre stationnement si une roue est coincée dans la neige ou sur la glace!

Avec tous ces trucs, vous pourrez conduire au Canada en toute sérénité et profiter pleinement de votre séjour d’hiver au Canada. Après tout, c’est pour profiter de cette belle saison blanche et des nos beaux paysages que vous avez planifiés ces déplacements, non .