Location de voiture électrique au Canada : le guide complet
Il est de plus en plus fréquent de retrouver des modèles électriques dans la flotte des loueurs de voiture.
Que ce soit le modèle réservé à la base, ou l'un offert en substitution, voici tout ce que vous devez savoir sur la location de voitures électriques au Canada afin de partir bien informé et d'éviter les mauvaises surprises.
Autonomie et temps de chargement
Le temps d'autonomie et de chargement des voitures électriques est en constante amélioration.
Cependant, il existe encore des disparités régionales en termes d'infrastructures de recharge.
Les provinces de l'Ontario et du Québec ont les réseaux de recharge les plus développés, tandis que les provinces de l'Atlantique ont encore du travail à faire pour améliorer leur infrastructure.
En général, les voitures électriques modernes ont une autonomie de plus de 300 km par charge, ce qui est suffisant pour la plupart des trajets quotidiens, mais qui en road trip, peut être plus fastidieux.
En ce qui concerne les temps de recharge, cela dépend de la méthode de recharge utilisée et du modèle de voiture.
Les bornes de recharge rapides, plus rares, peuvent recharger jusqu'à 80% de la batterie en 30 minutes, tandis que les chargeurs domestiques standard peuvent prendre plusieurs heures pour une charge complète.
Pour vous aider dans la planification de votre séjour avec votre véhicule électrique, vous trouverez l'autonomie moyenne et le temps de recharge moyen, selon votre véhicule.
Autonomie et temps de recharge selon le véhicule
Modèles les plus populaires |
Autonomie |
Temps de chargement (borne domestique) |
Temps de chargement (borne publique) |
Temps de chargement (station de recharge rapide) |
Tesla modèle S | 652 km | 8 heures | 3 heures | 45 minutes |
Chevrolet Bolt | 383 km | 9,5 heures | 4 heures | 30 minutes |
Nissan Leaf | 243 km | 7,5 heures | 3 heures | 30 minutes |
Hyundai Kona | 415 km | 9,3 heures | 4 heures | 54 minutes |
Kia Niro EV | 385 km | 9,5 heures | 4 heures | 1 heure |
Le loueur pourra vous fournir des détails exacts selon le véhicule obtenu, n'hésitez pas à lui poser des questions avant votre départ!
Réseau de bornes de recharge
Le réseau de bornes de recharge pour les voitures électriques compte plus de 5000 bornes.
On les retrouve dans des stationnements, dans certaines stations d'essence, dans quelques hôtels ou entreprises et plus encore.
Cependant, ces bornes se trouvent plutôt près des grands centres.
Si votre road trip au Canada explore les grands espaces, prévoyez à l'avance vos arrêts de recharge.
Voici les principaux réseaux de bornes de recharge disponibles.
#1. Le Circuit électrique
Mis en place par Hydro-Québec, le Circuit électrique couvre le Québec et l'est de l'Ontario.
Pour vous aider dans la planification de votre itinéraire, une carte interactive montrant l'emplacement des bornes de recharge est disponible.
Cette carte est régulièrement mise à jour pour inclure de nouvelles bornes de recharge au fur et à mesure qu'elles sont installées.
En créant un compte gratuit sur le Circuit électrique, vous aurez accès à l'outil planificateur de trajet, qui vous aidera à mieux planifier vos recharges sur votre itinéraire.
Vous pourrez payer via leur application mobile ou par carte de crédit.
#2. Réseau FLO
Disponible partout au Canada, le réseau FLO fonctionne très similairement au Circuit électrique.
Vous avez également accès à une carte interactive pour trouver les stations disponibles.
Pour utiliser le réseau, vous devrez devenir membre en ligne et ajouter des fonds via une carte de crédit.
En étant membre, vous aurez de plus accès au Circuit électrique mentionné ci-haut, au Réseau branché (Nouveau-Brunswick) ainsi qu'à ChargePoint (États-Unis et Canada), sans frais additionnels.
#3. Tesla Superchargers
Le réseau des Superchargers ne convient pas pour le moment aux véhicules électriques d’autres marques.
De même, les Tesla ne sont pas compatibles avec les bornes publiques régulières.
Vous trouverez la carte interactive du circuit sur le site de Tesla.
Bien qu'on compte plus de 45 000 bornes en Amérique du Nord, sachez que les régions plus éloignées du Québec sont peu desservies.
Par exemple, il ne compte aucune station en Gaspésie ou en Abitibi et très peu en Mauricie et au Lac Saint-Jean.
Si vous partez avec une Tesla, renseignez-vous s'il est possible pour vous d'obtenir l'adaptateur de charge pour pouvoir utiliser d'autres types de bornes avant de quitter le loueur.
Comprendre le fonctionnement des bornes de recharge
- Trouver et démarrer une borne du réseau électrique
- Tout sur la borne de recharge de niveau 2 (station publique)
- Tout sur la borne de recharge de niveau 3 (recharge rapide)
- ABC de la recharge sur la route
- Astuces du Circuit électrique
Bon à savoir
- Il vous faudra plus de temps pour charger votre véhicule sur des bornes de niveau 2 (240 volts) à courant alternatif que sur celles de niveau 3 à courant continu (50 ou 100 kilowatts, parfois plus).
- Le poids a une incidence sur l'autonomie de votre véhicule électrique. Si vous ne voyagez pas léger, prévoyez cette incidence dans votre calcul d'autonomie.
- Prévoyez votre arrêt pour la recharge à l'avance si votre kilométrage du jour excède l'autonomie de votre véhicule loué.
- N'hésitez pas à poser vos questions au comptoir de location avant de partir avec votre véhicule, surtout si c'est votre première fois au volant d'un véhicule électrique.
- Si votre voyage est durant la saison hivernale, je vous conseille de lire cet article sur les impacts de l'hiver sur l'autonomie et la recharge.
Voilà! Vous êtes maintenant prêts à parcourir les routes du Canada !
Pour toute autre question, n'hésitez pas à utiliser la zone commentaires ci-dessous.
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